Cálculo de ruta
Elegís salida y llegada y RUMBO arma la ruta: rumbos, viento, deriva y la hora estimada de cada punto.
Planificador de vuelo para la Argentina
Al continuar con Google aceptás los Términos de uso y la Política de privacidad.
Planificación semiautomática · Argentina
Ruta, performance, meteorología y NOTAM en un solo lugar, pensado para la aviación general en Argentina.
Elegís salida y llegada y RUMBO arma la ruta: rumbos, viento, deriva y la hora estimada de cada punto.
Combustible por tramo, y las distancias de despegue y aterrizaje, el ascenso y el descenso con los datos de tu avión.
METAR, TAF y SIGMET al instante. Para un vuelo de acá a unos días, el pronóstico ampliado.
Te ordena los NOTAM por importancia, con reglas claras.
Con quién hablar y en qué orden, los espacios que cruzás y las zonas restringidas que tenés cerca.
Sobre el modelo oficial, con todo lo que RUMBO© ya sabe del vuelo y de tu avión ya puesto. Lo que falte lo completás vos antes de generar el PDF.
Se usa desde el navegador. No hay nada que instalar.
Un planificador de vuelo pensado para la aviación general. Junta en una sola pantalla lo que hoy hay que buscar en varios lados: la ruta, la performance del avión, la meteorología y los NOTAM.
Sí, está hecho para Argentina: los aeródromos, los espacios aéreos y las normas con las que calcula son los de acá.
Sí, para calcular un plan: la meteorología y los NOTAM se consultan en el momento. Un plan ya generado se puede exportar e imprimir para llevarlo sin conexión.
Por fases (arranque y rodaje, ascenso, crucero y descenso), con el viento del día y los datos de tu avión. Después lo compara con el mínimo que exige la RAAC y te avisa si lo que cargás no alcanza.
El consumo puede variar de un motor a otro: los datos son solo de referencia, tomados del manual. Cuánto cargás lo decidís vos.
No. Es una ayuda a la planificación. La documentación oficial y la información previa al vuelo siguen siendo las que mandan, y hay que consultarlas igual.
En el navegador, tanto en la computadora como en el celular. Las aplicaciones para celular están en camino.
¿Querés ver más? Todas las preguntas frecuentes.
Calculando el pronóstico…
Un planificador de vuelo para la aviación general en la Argentina. Junta en una sola pantalla lo que hoy hay que buscar en varios lados: la ruta, la performance de tu avión, la meteorología, los NOTAM, las frecuencias y el plan de vuelo listo para presentar. Elegís la salida, la llegada y tu avión, y RUMBO© arma el plan.
Para pilotos privados, alumnos e instructores de aviación general, sobre todo en vuelo VFR. También trae datos de apoyo para vuelos IFR (como el combustible mínimo y las aerovías), pero no es una herramienta de navegación instrumental.
Sí, está hecho para acá. Trabaja con 915 aeródromos y helipuertos del país (datos de ANAC) más 669 lugares aptos denunciados —que no son aeródromos habilitados, y la app lo avisa—, con las zonas restringidas y las frecuencias que publica el AIP, y calcula el combustible mínimo según la RAAC Parte 91.
Los espacios aéreos (TMA, CTR, ATZ) salen de openAIP, que es una base comunitaria y no una fuente certificada: la app lo dice en pantalla. Verificalos contra el AIP antes de volar.
No. RUMBO© es una ayuda a la planificación: no es un servicio de información aeronáutica oficial ni un EFB homologado. Antes de volar tenés que verificar todo contra las fuentes oficiales: el AIP, los NOTAM por la vía oficial y el manual de tu avión.
La decisión y la responsabilidad de volar son siempre del piloto al mando. Los Términos de uso lo explican en detalle.
Por fases: arranque y rodaje, ascenso, crucero y descenso, con el viento del día y los datos de performance de tu avión. Después lo compara con el combustible mínimo que exige la RAAC (91.151 para VFR y 91.167 para IFR) y te avisa si lo que cargás no alcanza.
Es una ayuda: cuánto combustible cargás lo decidís vos, con tu experiencia, tu avión y la normativa. El consumo puede variar de un motor a otro, y los datos de consumo son solo una referencia, tomada del manual.
27 modelos: Cessna 150, 152, 172, 177, 182, 185, 206, 210, 310, 337 y 402; Piper PA-28 (Warrior, Archer y Arrow), PA-34 Seneca y PA-38 Tomahawk; Cirrus SR20, SR22 y SR22T; Diamond DA20; Tecnam P2002, P2008 y P2010; y Vulcanair V1.0. Si el tuyo no está, escribinos a flyrumbo@gmail.com y lo anotamos.
De los manuales de vuelo que publican los fabricantes. Para cada modelo se digitalizaron las tablas de crucero y ascenso; las de descenso y las de distancias de pista, cuando el manual las trae.
No todos los modelos tienen todo. Cuando a un avión le falta una tabla, RUMBO© no la inventa: o la sección no aparece, o el número sale con un cartel que dice que es una estimación de RUMBO© y no un dato del fabricante. Lo que ves en pantalla siempre dice de dónde salió.
Tu avión puede tener otra revisión del manual, otro motor o modificaciones: verificá siempre contra el manual de vuelo de tu matrícula.
Porque el manual de ese avión las publica como gráficos y todavía no están medidas. En ese caso la sección directamente no aparece —RUMBO© no estima una distancia de pista— y las sacás del gráfico de tu manual.
De algunos modelos esos gráficos sí se midieron, uno por uno, sobre el manual escaneado; ahí las distancias aparecen con un cartel que lo aclara y con un margen agregado. Por ahora no tienen distancias de pista el Tecnam P2002, el Vulcanair V1.0, el PA-34 Seneca, el PA-28-181 Archer II y el PA-28R-201 Arrow III; el Diamond DA20-C1 y el Tecnam P2008 tienen sólo las de aterrizaje.
Sí, en «Mis aviones»: la matrícula, el peso vacío y su brazo, el equipamiento y un apodo. Elegís uno de los modelos del catálogo (de ahí salen las tablas de performance) y el plan de vuelo y el peso y balance se completan con tus datos, sin volver a escribirlos cada vez.
Sí. Podés agregar o quitar puntos: aeródromos, radioayudas, puntos de notificación o coordenadas, y también fijar un radial y una distancia desde una radioayuda. La ruta que armás a mano se respeta tal cual.
Sí. RUMBO© calcula la hora de puesta del sol en cada aeródromo y te avisa si el vuelo cae de noche o si aterrizás cerca del ocaso. También mira si el aeródromo está habilitado para operaciones nocturnas y si la pista tiene luces; cuando ese dato no está publicado, lo dice en vez de suponer algo.
De la NOAA de Estados Unidos, que publica de forma abierta los METAR, los TAF, los SIGMET y los pronósticos de viento y temperatura en altura. RUMBO© los consulta cuando generás el plan y usa el viento de la hora en que vas a volar.
Puede demorarse, faltar para un aeródromo puntual o quedar desactualizada: para decidir, la fuente oficial es la información meteorológica previa al vuelo.
Se consultan a ANAC en el momento de calcular el plan, y RUMBO© los ordena en tres grupos según cuánto te afectan, sin descartar ninguno. Si la consulta falla, lo dice como «NOTAM sin consultar»: eso no significa que no haya avisos. Antes de volar, verificá siempre los NOTAM por la vía oficial.
RUMBO© arma el formulario de plan de vuelo OACI sobre el modelo oficial de EANA, con los datos del vuelo, de tu avión y de tu perfil, y lo exporta en PDF listo para firmar, imprimir y presentar. Los datos se completan y se corrigen en la app, antes de generar el PDF. La presentación la hacés vos, por los canales oficiales. En la app está el listado de oficinas ARO/AIS con sus teléfonos, para confirmar.
Sí, para usar el planificador hace falta una cuenta gratuita, con tu correo y una contraseña o con tu cuenta de Google. Así tus vuelos y tus aviones quedan guardados y los encontrás desde cualquier dispositivo.
Lo mínimo para que RUMBO© funcione: tu nombre y tu correo, los vuelos y aviones que guardás, tu perfil de piloto (opcional) y un registro básico de uso. No vendemos tus datos, no hay publicidad y no hay rastreadores de terceros. El detalle está en la Política de privacidad.
Sí, cuando quieras, desde tu perfil dentro de la app. Se eliminan tu perfil, tus vuelos guardados, tus aviones y tu registro de actividad.
Funciona en el navegador, tanto en la computadora como en el celular, y se puede agregar a la pantalla de inicio. Para calcular un plan hace falta internet, porque la meteorología y los NOTAM se consultan en el momento.
Sin conexión, la app abre y muestra el último plan guardado en ese dispositivo, y un plan que ya exportaste a PDF se puede imprimir y llevar. Las aplicaciones para celular están en camino.
La meteorología y los NOTAM se consultan con cada plan, y se guardan unos minutos para no repetir la misma consulta: un METAR hasta 10 minutos, un TAF 30, los NOTAM 15.
Los aeródromos, las frecuencias y las radioayudas vienen del AIP y de ANAC, completados en algunos campos con OurAirports (comunitaria); los espacios aéreos, de openAIP. No se actualizan solos: los rehace una persona cuando sale una edición nueva. Debajo del formulario del planificador está la fecha de cada archivo y el aviso de si alguno quedó viejo.
Escribinos a flyrumbo@gmail.com contando el aeródromo, el avión o el plan, y qué viste mal. Un dato aeronáutico incorrecto es lo más importante que nos podés avisar.
¿Te quedó otra duda? Escribinos a flyrumbo@gmail.com.
Última actualización: octubre de 2026.
RUMBO© es una herramienta de planificación de vuelo para aviación general en la Argentina, pensada sobre todo para vuelo VFR (con algunos datos de apoyo para IFR). A partir de un aeródromo de salida y uno de llegada, calcula una ruta propuesta, la performance de la aeronave elegida (tiempos, consumo, distancias de despegue y aterrizaje, ascenso y descenso), la meteorología del momento del vuelo, los NOTAM vigentes, las frecuencias y los espacios aéreos que se cruzan, y arma un plan de vuelo en el formulario OACI listo para presentar.
RUMBO© NO es un servicio de información aeronáutica oficial, no es un sistema de navegación certificado, no es un EFB homologado y no reemplaza al AIP, a los NOTAM emitidos por la autoridad, al manual de vuelo de tu aeronave ni a ningún otro documento oficial. Antes de cada vuelo tenés que verificar esa misma información contra las fuentes oficiales correspondientes (EANA, ANAC, el POH o AFM de tu aeronave). La responsabilidad de planificar y ejecutar un vuelo de manera segura, y de cumplir la normativa vigente, es siempre de quien lo hace — nunca de RUMBO©.
En particular:
RUMBO© está pensado para pilotos, alumnos pilotos e instructores. Para crear una cuenta tenés que ser mayor de edad, o contar con la autorización de tu madre, padre o tutor si sos menor. Si usás RUMBO© en el marco de una instrucción de vuelo o de una organización (aeroclub, escuela), sos vos —no RUMBO©— quien responde frente a esa organización por el uso que le das.
Para guardar vuelos y aviones hace falta una cuenta, con tu nombre, tu correo y una contraseña (o tu cuenta de Google). Al crearla, declarás que los datos que cargás son tuyos y son correctos. Sos responsable de mantener tu contraseña en secreto y de toda la actividad que ocurra con tu sesión iniciada; avisanos apenas sospeches un uso no autorizado. Es una cuenta por persona: no está pensado para compartir una sola cuenta entre varios pilotos. Podés borrar tu cuenta cuando quieras desde la aplicación: se elimina tu perfil, tus vuelos guardados y tus aviones cargados (ver el detalle en la Política de privacidad).
Al usar RUMBO©, te comprometés a NO hacer lo siguiente:
El código, el diseño, la marca "RUMBO©" y su isotipo son de quien desarrolla la aplicación. Los datos que VOS cargás —tus vuelos, tus aviones, tu perfil de piloto— siguen siendo tuyos; al guardarlos, nos das permiso para almacenarlos y procesarlos únicamente para poder mostrártelos y calcular tus planes de vuelo.
RUMBO© funciona apoyándose en servicios e información de terceros, cada uno con sus propias condiciones: el inicio de sesión con Google; los datos meteorológicos y de viento en altura de la NOAA (aviationweather.gov y GFS/NOMADS); los mapas base (OpenStreetMap y CARTO); los espacios aéreos comunitarios de openAIP; la información oficial publicada por ANAC y EANA (AIP, MADHEL, NOTAM); y los datos de aerovías de Jeppesen. RUMBO© no controla esos servicios ni responde por sus caídas, demoras, errores o cambios.
RUMBO© está en desarrollo activo: puede haber cortes, mantenimientos o cambios de funcionalidad sin aviso previo. Hoy el uso de RUMBO© no tiene costo; todavía no definimos si en el futuro va a haber planes pagos. Si eso cambia, se va a avisar dentro de la aplicación con anticipación, y nunca se te va a cobrar nada sin que lo sepas de antemano.
RUMBO© SE OFRECE "TAL COMO ESTÁ" Y "SEGÚN DISPONIBILIDAD", SIN GARANTÍAS DE NINGÚN TIPO, EXPRESAS O IMPLÍCITAS, SOBRE SU EXACTITUD, SU DISPONIBILIDAD O SU IDONEIDAD PARA UN FIN DETERMINADO. En la máxima medida que permite la ley aplicable, quien desarrolla y opera RUMBO© no va a ser responsable por daños directos, indirectos, incidentales o consecuentes —incluyendo lesiones, muerte, daños a la aeronave o a terceros, sanciones administrativas o cualquier otro perjuicio— que resulten de planificar o ejecutar un vuelo apoyándote en la información que muestra RUMBO©. Esto no busca excluir responsabilidades que la ley argentina no permita excluir; busca dejar en claro que la decisión y la responsabilidad de volar son siempre del piloto al mando, verificando la información oficial correspondiente.
Si un tercero reclama algo contra RUMBO© por cómo usaste el servicio, o por violar estos términos o la ley, te comprometés a responder por ese reclamo en la medida que te corresponda.
Podemos suspender o dar de baja una cuenta que incumpla estos términos, sobre todo lo descripto en "Uso aceptable". Vos podés borrar tu cuenta cuando quieras, sin necesidad de avisar por qué.
Estos términos pueden cambiar a medida que RUMBO© cambia. Si el cambio es importante, se va a avisar dentro de la aplicación antes de que entre en vigencia. Seguir usando RUMBO© después de un cambio implica aceptarlo.
Estos términos se rigen por las leyes de la República Argentina. Cualquier conflicto que no se resuelva de manera directa queda sometido a los tribunales ordinarios competentes de la República Argentina.
Si algún tribunal considera que una cláusula puntual de estos términos no es válida, el resto sigue vigente igual.
Para preguntas sobre estos términos: flyrumbo@gmail.com.
Última actualización: octubre de 2026.
De los datos personales que RUMBO© recopila es responsable quien desarrolla y opera la aplicación. Para cualquier consulta sobre tus datos, el contacto es flyrumbo@gmail.com. Esta política se rige por la Ley 25.326 de Protección de los Datos Personales de la República Argentina.
| Dato | Para qué |
|---|---|
| Nombre, correo y contraseña (guardada cifrada de forma irreversible —con scrypt—, nunca en texto plano: ni siquiera nosotros podemos leerla) | Crear y proteger tu cuenta |
| Los vuelos que guardás (ruta, performance, la meteorología y los NOTAM tal como estaban en el momento en que se calculó el plan) | Que puedas volver a verlos y exportarlos después |
| Los aviones que cargás (matrícula, peso vacío, brazo, equipamiento) | Completar tus planes sin volver a escribirlos cada vez |
| El perfil del piloto (foto, apodo, licencia, aeródromo base) — todo opcional | Prellenar la casilla del piloto en el plan de vuelo OACI; no se usa para ningún cálculo |
| Las notas que escribís en un vuelo | Que sigan ahí la próxima vez que abrís ese vuelo |
| Los aeródromos que marcás como favoritos | Tenerlos a un toque en la pantalla de Aeródromos |
| El consumo real de combustible que anotás de cada avión, si usás esa función | Ajustar el cálculo de combustible de ESE avión al consumo que medís vos |
| Cuándo aceptaste estos Términos y esta Política, y qué versión aceptaste | Poder demostrar qué texto estabas aceptando y cuándo. Lo exige la propia normativa de protección de datos |
| Cuántas veces abrís la app, cuándo fue la última vez, cuánto tiempo la tenés abierta a la vista, y un resumen de cada plan que generás (ruta, avión, tipo de vuelo, distancia, tiempo y combustible; no el plan completo) | Entender cómo se usa RUMBO© para mejorarlo. Lo ve únicamente el administrador de la aplicación y se borra junto con tu cuenta |
| Datos técnicos básicos de conexión (dirección IP, fecha y hora de cada pedido al servidor) | Seguridad: detectar abuso o accesos indebidos. Es lo mínimo que registra cualquier servidor web; no se usa para armar un perfil tuyo |
RUMBO© no vende tus datos a nadie, no los usa para publicidad y no tiene rastreadores de terceros (analytics, píxeles de redes sociales) instalados en la aplicación.
basemaps.cartocdn.com) y las
imágenes de satélite las sirve EOX IT Services GmbH
(tiles.maps.eox.at). Esos pedacitos de imagen los pide
tu navegador directamente, no el servidor de RUMBO©: por eso
esos servicios ven tu dirección IP, tu navegador y qué pedacitos pediste, o sea
aproximadamente qué zona del mapa estás mirando. No reciben tu nombre, tu correo
ni tu plan de vuelo, y RUMBO© no recibe nada de ellos. La capa de satélite podés
dejarla apagada; el fondo del mapa hace falta para que el mapa se vea.La base de datos de cuentas (Turso) y el servidor de RUMBO© (Render) pueden estar alojados fuera de la Argentina. Al usar RUMBO©, tus datos pueden transferirse y guardarse en servidores de otro país, con el único fin de prestarte el servicio.
Tu cuenta y tus vuelos guardados viven en una base de datos externa al servidor de RUMBO© (Turso), para que no se pierdan si el servidor se reinicia. Las contraseñas se guardan siempre con scrypt, una función pensada específicamente para contraseñas, nunca en texto plano. La conexión entre tu navegador y RUMBO© va cifrada (HTTPS).
RUMBO© usa una sola cookie, para mantenerte identificado: no es de rastreo ni de publicidad, y no se comparte con nadie. Dura 30 días desde que entrás, y se borra en el momento si cerrás sesión.
Aparte, RUMBO© guarda cosas en tu propio navegador, no en nuestros servidores. Nunca salen de tu dispositivo y no las vemos:
Mientras tu cuenta esté activa, guardamos tu información para que puedas seguir usando RUMBO© con normalidad. Si borrás tu cuenta se elimina todo de inmediato de la base en uso: tu perfil, tus vuelos guardados, tus aviones, tus notas, tus favoritos, tu consumo de combustible anotado, tu registro de actividad, el resumen de tus planes, tus sesiones abiertas, el registro de cuándo aceptaste estos textos y cualquier cambio de correo pendiente. Pueden persistir por un plazo breve en copias de resguardo (backups) antes de purgarse en forma definitiva.
Como titular de tus datos personales, tenés derecho a acceder a ellos, pedir que se rectifiquen si están mal, y pedir que se supriman (los llamados derechos de Acceso, Rectificación y Supresión). Podés ejercer la mayoría de estos derechos vos mismo, en cualquier momento, desde la aplicación: editando tu perfil o borrando tu cuenta. Para cualquier otro pedido sobre tus datos, escribí a flyrumbo@gmail.com. Si no quedás conforme con la respuesta, la Agencia de Acceso a la Información Pública (AAIP), www.argentina.gob.ar/aaip, es el organismo de control en materia de protección de datos personales en la Argentina, y tiene la facultad de atender denuncias.
El titular de los datos personales tiene la facultad de ejercer el derecho de acceso a los mismos en forma gratuita a intervalos no inferiores a seis meses, salvo que se acredite un interés legítimo al efecto, conforme lo establecido en el artículo 14, inciso 3, de la Ley 25.326. La Agencia de Acceso a la Información Pública, en su carácter de órgano de control de esa ley, tiene la atribución de atender las denuncias y reclamos que interpongan quienes resulten afectados en sus derechos por incumplimiento de las normas vigentes en materia de protección de datos personales.
RUMBO© no está dirigido a menores de edad sin supervisión. Si sos menor, necesitás la autorización de tu madre, padre o tutor para crear una cuenta.
Si esta política cambia de forma importante, se va a avisar dentro de la aplicación antes de que entre en vigencia.